Метод на вештини за заварување и поправка на телото на корпата на багерот и забите на кофата

Материјалот на телото на корпата на багерот wY25 е Q345, кој има добра заварливост.Материјалот на забот на корпата е ZGMn13 (челик со висок манган), кој е еднофазен аустенит на висока температура и има добра цврстина и висока отпорност на абење при ударно оптоварување поради работното стврднување на површинскиот слој.Но, оваа заварливост на челик е слаба: еден е во зоната погодена од топлина на заварување, врнежи од карбид предизвикани од материјална кршливост;второто е термичкото пукање на заварот, особено во втечнувачката пукнатина во блиската зона на цвест.

1.погодена од топлина зона карбид од врнежи предизвикани од кршливост
Челикот со висок манган ZGMn13 може да таложи карбид по должината на границата на зрната кога повторно ќе се загрее повеќе од 250 ℃, така што цврстината на материјалот е значително намалена и одличните перформанси на челикот со висок манган се сериозно оштетени.По анализата, кога челикот со висок манган повторно ќе се загрее и брзината на ладење е поголема, карбидот прво ќе таложи на границата на зрната, а со продолжување на времето на престој, карбидот на границата на зрното ќе се промени од состојба на дисконтинуирана честичка во мрежа. дистрибуција, а нејзината кршливост значително ќе се зголеми.Затоа, кога високо манган челик во заварување или повторно загревање по заварување, ќе биде во заварување погодена од топлина зона на дел од врнежите на карбид во различни степени, и може да биде мартензитна трансформација, не само што го прават материјалот кршлив, туку и намалување на неговата отпорност на абење и цврстина на удар.И, во зоната погодена од топлина, лесно да се таложи карбид температурен опсег (650 ℃ или така) колку подолго е времето на престој, толку повеќе карбид врнежи.
За да се намалат врнежите на карбид и да се спречи губењето на цврстината и кршливоста на материјалот, треба да се преземат мерки за забрзување на стапката на ладење, односно за скратување на времето на престој при високи температури.Поради оваа причина, телото на кофата на багерот и заварувањето на забите на кофата користат заварување со краток пресек, интермитентно заварување, заварување со вода за натопување итн.

2.Термичко пукање при заварување
Спречување на термички пукање е да се намали содржината на S и P во основниот метал или материјалот за заварување;може исто така да преземе мерки за минимизирање на стресот при заварување од процесот на заварување, како што е употребата на заварување со кратки делови, заварување со прекини, дисперзивно заварување и чекан по заварување.Во корпата тело шалче заварување високо манган челик, прво можете да заварите слој од Cr-ni, Cr-ni-Mn или Cr-Mn аустенитен челик за изолација канал за заварување, може да спречи пукање.

Процес на заварување на телото на корпата на багерот и забите на кофата

1.Подготовка пред заварување
Прво, отстранете ги истрошените заби на корпата од телото на корпата, а потоа користете ја аголната мелница за да ја полирате инсталацијата на забите на корпата чиста, без кал, 'рѓа и внимателно проверете дали има пукнатини и други дефекти;отворете ја откосната страна со јаглеродниот лак на забите на кофата што треба да се заварат и исчистете ја со аголната мелница.

2.Заварување
① прво во телото на корпата (и зглобовите на забите на корпата) со електроди за заварување GBE309-15 за заварување со преклопување, електродите за заварување треба да бидат 350 ℃, 15 часа сушење пред заварувањето, струјата на заварувањето треба да биде голема, брзината на заварување е малку помала за да се осигура дека содржината на никел во зоната на фузија од 5% до 6%, за да се спречи производството на мартензит чувствителен на пукнатини.
② Спроведете позиционирачко заварување.Откако ќе се склопат забите на корпата на место, за заварување D266 со дијаметар од 32mm се користи за симетрично позиционирачко заварување од двете страни, должината на заварот не надминува 30MM.водено ладење и чукање веднаш по заварувањето.
③Дно заварување.Користете шипка за заварување D266 со дијаметар од 32 mm за заварување на дното.Користете ниска струја, обратен поларитет на еднонасочна струја, интермитентно заварување.